掛靠車輛增值稅發(fā)票能不能抵扣

答：運輸企業(yè)，車輛全部掛靠，營改增后沒有進項稅時，不得抵扣。

掛靠實務中應注意操作細節(jié)：

一是發(fā)票開具。一般情況下，運輸業(yè)掛靠經(jīng)營中被掛靠方對掛靠方的管理通常是松散的，掛靠方實際是個體經(jīng)營?！盃I改增”后，增值稅專用發(fā)票有嚴格的管理規(guī)定，除稅務機關外，不允許其他單位代開專用發(fā)票。如果被掛靠企業(yè)為一般納稅人，只掛靠不管理，也不對掛靠戶進行財務核算，僅為掛靠戶代開專用發(fā)票，成為“開票”公司，與國家稅務總局關于修訂《增值稅專用發(fā)票使用規(guī)定》的通知（國稅發(fā)〔2006〕156號）規(guī)定不一致，也與“票、貨、款”一致的要求相悖，可能涉嫌虛開專用發(fā)票。

二是銷售額確定。實際上，被掛靠企業(yè)根本無法掌控掛靠戶的經(jīng)營收入，且對應的成本費用也分散在掛靠戶中無法入賬，相應的進項稅又無法抵扣，被掛靠一般納稅人企業(yè)按11%計算銷項稅，稅負大幅增加。同時，是按收取的管理費確定應稅收入，還是按所有掛靠戶開具的發(fā)票收入確定應稅收入，需要政策明確。

三是進項抵扣。如果被掛靠人為一般納稅人，一方面，由于車輛、油料、修理等歸掛靠戶負責，其屬于個體運輸經(jīng)營，無法也無需取得專用發(fā)票，相應的進項稅無法抵扣；另一方面，即使掛靠戶以被掛靠企業(yè)名義取得進項發(fā)票用于抵扣，也蘊含較大的稅收風險。因此，如果貨物運輸掛靠一般納稅人經(jīng)營時，必須將掛靠戶經(jīng)營收支全部納入被掛靠企業(yè)的財務核算，這樣被掛靠企業(yè)相應的進項稅才能得到抵扣。

車輛掛靠經(jīng)營合同的相關法律關系如何認定 

從國務院有關文件及最高人民法院《關于適用〈中華人民共和國民事訴訟法〉若干問題的意見》等有關規(guī)定來看，法律上對此類掛靠經(jīng)營是持許可態(tài)度的。至今為止，我國尚無專門法律法規(guī)調整掛靠經(jīng)營關系，審判實踐中也只能通過當事人的約定進行判斷。

貨運車輛掛靠經(jīng)營是現(xiàn)行行政管理政策下出現(xiàn)的一種特殊的經(jīng)營模式，通常表現(xiàn)為掛靠方（大部分為個人）將其出資購買的貨運車輛，以被掛靠單位（一般是汽車運輸公司）的名義先到交通管理部門進行登記、領取牌照，再到道路運輸管理部門辦理營運證，然后將車輛交由掛靠方負責經(jīng)營，被掛靠單位向掛靠方收取一定管理費。

擴展資料

根據(jù)我國《道路運輸條例》第二十二條的規(guī)定，申請從事貨運經(jīng)營的，應當具備下列條件：

（一）有與其經(jīng)營業(yè)務相適當并經(jīng)檢測合格的車輛；

（二）有符合本條例第二十三條規(guī)定條件的駕駛人員；

（三）有健全的安全生產(chǎn)管理制度。

根據(jù)我國《道路運輸條例》第二十五條的規(guī)定，申請從事貨運經(jīng)營的，應向道路運輸管理機構提出申請，道路運輸管理機構予以許可的，向申請人頒發(fā)道路運輸經(jīng)營許可證，并向申請人投入運輸?shù)能囕v配發(fā)車輛營運證。貨運經(jīng)營者持道路運輸經(jīng)營許可證依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續(xù)。

本文詳細見介紹了掛靠車輛增值稅發(fā)票能不能抵扣，也介紹了車輛掛靠經(jīng)營合同的相關法律關系如何認定。其實車輛掛靠在現(xiàn)在的業(yè)務中是比較多見的，既然掛靠，那么接受掛靠的企業(yè)就需要負責管理這些車輛才行。如果你對本文介紹不是很明白，咨詢一下會計學堂在線老師吧。