企業(yè)鐵路專線折舊年限一般按照國家相關(guān)規(guī)定實(shí)施，具體的折舊年限有變動；一般來說，企業(yè)鐵路專線的折舊年限一般為20年，它的折舊年限包括基礎(chǔ)設(shè)施工程施工、安裝設(shè)備安裝費(fèi)、技術(shù)改造費(fèi)、施工及運(yùn)營費(fèi)用等，折舊的范圍也會有所不同，也可能因?yàn)檎叟f的內(nèi)容不同而有不同的折舊年限。

企業(yè)鐵路專線的折舊年限并不統(tǒng)一，除了實(shí)施國家相關(guān)規(guī)定外，還要考慮經(jīng)濟(jì)發(fā)展的情況，如果折舊計(jì)算過于短，將導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失很大，所以只有在國家相關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上，考慮具體情況和實(shí)際經(jīng)濟(jì)效益，最終確定折舊年限方可。

另外，企業(yè)鐵路專線折舊時也可以采取折舊加速的方式，也即減少折舊年限，折舊加速利用固定資產(chǎn)折舊的程序依據(jù)成本法原則的經(jīng)濟(jì)學(xué)規(guī)律，減少折舊年限，以獲得更多的稅收準(zhǔn)備金，折舊加速是一種合理的企業(yè)金融策略，可以節(jié)省部分資金，這一點(diǎn)在企業(yè)的資金管理中有著重要意義。

總之，企業(yè)鐵路專線折舊年限一般為20年，但也有變動，要根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r，還有可以采取折舊加速的方式，以達(dá)到節(jié)省資金的目的。