有關出口業(yè)務中的s/o單號是什么意思
S/O:可以理解為裝運通知書、裝運指示、訂艙確認書(BookingConfirmation)等, S/O是船公司給的.訂艙貨代向船公司訂艙后,會收到一個S/O,表示船公司已經(jīng)給你分配艙位,已經(jīng)確認你的訂艙,你可以根據(jù)S/O的指示提箱、裝箱了.所以S/O有時候也叫裝貨單,因為你只要拿到船公司給的S/O,你就可以安排拖車、提柜、裝柜、報關、集港了.其實,拿到S/O之后,第一步要做的是"打單",去指定的地方(不同船公司地方不一樣)根據(jù)你的S/O拿到一份一式多聯(lián)的《設備交接單》和一個封條,司機憑《設備交接單》去指定堆場提取空箱,然后把空箱拉去工廠或物流倉庫裝貨,裝完貨之后用封條把箱門封死,然后把裝完貨的箱子交還指定的堆場,落地后堆場向海關發(fā)送運抵信息,海關接收到運抵信息后,才可以正式報關.

外貿(mào)中AMS和ISF是什么意思?
AMS:AutomatedManifestSystem"自動艙單系統(tǒng)"的英文縮寫.現(xiàn)被稱為自動艙單系統(tǒng)的錄入費.9.11事件以后,因反恐需要,美國海關要求2003年2月1日開始啟程運往美國港口的集裝箱貨物,其承運人必須在國外港口裝貨前至少24小時以電子方式通過美國設置的"自動艙單系統(tǒng)",向美國海關提交準確完整的貨物申報單.現(xiàn)在所收的AMS,即自動艙單系統(tǒng)錄入費.申報的主要是提單內(nèi)的信息,貨代在申報時多能管控.
ISF:ISF又被稱呼為10+2申報.即進口安全申報和運送人附加要求,要求美國進口商(1項申報內(nèi)容)和船公司(2項申報內(nèi)容),必須在貨物裝船前二十四小時,通過AMS或ABI系統(tǒng)將電子申報數(shù)據(jù)送入美國海關.在ISF申報操作方面,進口商可以委托其信任的海外代理代為申報.AMS申報,主要是提單內(nèi)的信息,貨代在申報時多能管控.而ISF申報主要是供應鏈上實體單位,部分信息在買方,部分信息在賣方.
有關出口業(yè)務中的s/o單號是什么意思?綜合以上內(nèi)容所述,其實看完上文資料后相信學員們對此外貿(mào)中出口業(yè)務的s/o單號意思應該都是有所認知的,其次就是外貿(mào)中的會計處理工作有很多需要注意的地方,如果你們有什么不懂的會計問題需要提問,歡迎你們來本網(wǎng)站上找專業(yè)的會計老師提問.











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