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送心意

易 老師

職稱(chēng)中級(jí)會(huì)計(jì)師,稅務(wù)師,審計(jì)師

2023-09-24 13:26

學(xué)員朋友您好,真的喜歡FOB成交價(jià),這個(gè)價(jià)格的話相對(duì)來(lái)講比較常用,簡(jiǎn)單也是出口的收入記賬依據(jù)。其他,需要進(jìn)行轉(zhuǎn)換,非常復(fù)雜。

感動(dòng)的店員 追問(wèn)

2023-09-24 14:20

我國(guó)某公司向國(guó)內(nèi)供應(yīng)商采購(gòu)一批商品用于出口,出口合同約定的裝運(yùn)港為汕頭,出口價(jià)格是每件62.3美元CFR 紐約,總數(shù)量1000件,而采購(gòu)價(jià)(含13%增值稅)為每件350.3元人民幣,出口前的一切費(fèi)用為采購(gòu)價(jià)的10%,此商品的出口退稅率為9%。經(jīng)查詢,汕頭到紐約的海運(yùn)費(fèi)為3800美元,當(dāng)時(shí)銀行公布的美元兌人民幣的匯率為690.48/694.16。請(qǐng)計(jì)算出口換匯成本、單位商品的盈虧額和出口盈虧率。

易 老師 解答

2023-09-24 14:35

出口換匯成本、單位商品的盈虧額和出口盈虧率不熟,不好意思,怕誤導(dǎo)您

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學(xué)員朋友您好,真的喜歡FOB成交價(jià),這個(gè)價(jià)格的話相對(duì)來(lái)講比較常用,簡(jiǎn)單也是出口的收入記賬依據(jù)。其他,需要進(jìn)行轉(zhuǎn)換,非常復(fù)雜。
2023-09-24 13:26:42
貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是指在國(guó)際貿(mào)易合同中,由國(guó)際貿(mào)易中心定義的標(biāo)準(zhǔn)化術(shù)語(yǔ)。這些術(shù)語(yǔ)為國(guó)際貿(mào)易雙方提供了一種靈活的貿(mào)易模式,可以有效地減少雙方之間的溝通成本和費(fèi)用。 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)通常分為“買(mǎi)方條款”和“賣(mài)方條款”。買(mǎi)方條款包括買(mǎi)方的義務(wù),如付款、裝運(yùn)、保險(xiǎn)等,以及買(mǎi)方可能獲得的權(quán)利,如實(shí)物保護(hù)權(quán)、索賠權(quán)等。賣(mài)方條款包括賣(mài)方的義務(wù),如提供貨物、裝運(yùn)、保險(xiǎn)等,以及賣(mài)方可能獲得的權(quán)利,如收款、保護(hù)貨物等。 舉個(gè)例子:如果買(mǎi)方在貿(mào)易合同中規(guī)定了“FOB (指定港口付款)”的貿(mào)易術(shù)語(yǔ),那么意思是買(mǎi)方將在貨物到達(dá)指定港口時(shí)付款給賣(mài)方,而不是在貨物裝船之前付款。因此,賣(mài)方應(yīng)安排將貨物送到指定港口,而買(mǎi)方的付款義務(wù)則在貨物到達(dá)指定港口后觸發(fā)。
2023-02-23 17:17:58
FOB(Free on Board---named port of shipment)---裝運(yùn)港船上交貨價(jià)(---指定裝運(yùn)港),該術(shù)語(yǔ)規(guī)定賣(mài)方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在指定的裝運(yùn)港將貨物交至買(mǎi)方指定的船上,并負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷以前為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。 CIF(Cost、Insurance and Freight---named port of destination)---成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)(---指定目的港),是指賣(mài)方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上,負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷以前為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)并辦理貨運(yùn)保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi),以及負(fù)責(zé)租船訂艙,支付從裝運(yùn)港到目的港的正常運(yùn)費(fèi)。 CFR (Cost and Freight---named port of destination)---成本加運(yùn)費(fèi)(---指定目的港),是指賣(mài)方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi),在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上,負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷以前為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn),并負(fù)責(zé)租船訂艙,支付至目的港的正常運(yùn)費(fèi)。 FCA(FREE CARRER...named place),即貨交承運(yùn)人(……指定地點(diǎn))。此術(shù)語(yǔ)是指賣(mài)方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)在指定地點(diǎn)將貨物交給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人監(jiān)管,并負(fù)擔(dān)貨物交由承運(yùn)人監(jiān)管前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。 CIP(Carriage and Insurance Paid to---named place of destination)---運(yùn)費(fèi)付至(---指定目的地),是指賣(mài)方支付貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi),并對(duì)貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞的買(mǎi)方風(fēng)險(xiǎn)取得貨物保險(xiǎn),訂立保險(xiǎn)合同,支付保險(xiǎn)費(fèi)用,在貨物被交由承運(yùn)人保管時(shí),貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn),以及由于在貨物交給承運(yùn)人后發(fā)生的事件而引起的額外費(fèi)用,即從賣(mài)方轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方。 CPT(Carriage Paid to---named place of destination)---運(yùn)費(fèi)付至(---指定目的地),是指賣(mài)方支付貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi),在貨物被交由承運(yùn)人保管時(shí),貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn),以及由于在貨物交給承運(yùn)人后發(fā)生的事件而引起的額外費(fèi)用,即從賣(mài)方轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方。 EXW(Ex Works---named place) ---工廠交貨(---指定地點(diǎn)),是指賣(mài)方將貨物從工廠(或倉(cāng)庫(kù))交付給買(mǎi)方,除非另有規(guī)定,賣(mài)方不負(fù)責(zé)將貨物裝上買(mǎi)方安排的車(chē)或船上,也不辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)。買(mǎi)方負(fù)擔(dān)自賣(mài)方工廠交付后至最終目的地的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。如賣(mài)方那個(gè)不能直接或間接的辦理貨物出口報(bào)關(guān)手續(xù)時(shí),則不宜采用此貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。EXW是賣(mài)方責(zé)任最小的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。 FAS(Free alongside ship---named port of shipment)---裝運(yùn)港船邊交貨(---指定裝運(yùn)港),是指賣(mài)方將貨物運(yùn)至指定裝運(yùn)港的船邊或駁船內(nèi)交貨,并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí),辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù),買(mǎi)方承擔(dān)自裝運(yùn)港船邊(或駁船)起的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 DAF(Delivered at frontier---named place)---邊境交貨(---指定地點(diǎn)),是指賣(mài)方將貨物運(yùn)至買(mǎi)方指定的邊境地點(diǎn),將仍處于交貨的運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交付買(mǎi)方,并辦妥貨物出口清關(guān)手續(xù),承擔(dān)將貨物運(yùn)抵邊境上的指定地點(diǎn)所需的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),此地點(diǎn)為毗鄰邊境的海關(guān)前,包括出口國(guó)在內(nèi)的任何國(guó)家邊境(含過(guò)境國(guó))。進(jìn)口清關(guān)手續(xù)則由買(mǎi)方辦理。 DES(Delivered ex ship---named port of destination)---目的港船上交貨(---指定目的港),是指賣(mài)方將貨物運(yùn)至買(mǎi)方指定目的港的船上,并交給買(mǎi)方,但不辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù),賣(mài)方負(fù)擔(dān)將貨物運(yùn)抵指定卸貨港為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),買(mǎi)方負(fù)擔(dān)貨物從船上開(kāi)始卸貨期的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 DEQ(Delivered ex quay---named port of destination) ---目的港碼頭交貨(---指定目的港),是指將貨物交付給買(mǎi)方,但不辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù),賣(mài)方負(fù)擔(dān)將貨物運(yùn)抵卸貨港并卸至碼頭為止的一切費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)。買(mǎi)方則負(fù)擔(dān)隨后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 DDU(Delivered duty unpaid---named place of destination) ---進(jìn)口國(guó)未完稅交貨(---指定目的地),是指賣(mài)方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國(guó)指定的目的地交付給買(mǎi)方,不辦理進(jìn)口手續(xù),也不從交貨的運(yùn)輸工具上將貨物卸下,即完成交貨。賣(mài)方應(yīng)該承擔(dān)貨物運(yùn)至指定目的地為止的一切費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn),不包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地進(jìn)口應(yīng)繳納的任何“稅費(fèi)”(包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn),以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用)。買(mǎi)方必須承擔(dān)此項(xiàng)“稅費(fèi)”和因其未能及時(shí)辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)而引起的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 DDP(Delivered duty paid---named place of destination) ---進(jìn)口國(guó)完稅后交貨(---指定目的地),是指賣(mài)方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國(guó)指定地點(diǎn),將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交付給買(mǎi)方,賣(mài)方負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù),交付在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地應(yīng)繳納的任何進(jìn)口“稅費(fèi)”。賣(mài)方負(fù)擔(dān)將貨物交付給買(mǎi)方前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。如賣(mài)方無(wú)法直接或間接的取得進(jìn)口許可證時(shí)不宜采用該術(shù)語(yǔ)。DDP是賣(mài)方責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。
2019-01-12 12:57:06
含稅含運(yùn)費(fèi)的外貿(mào)術(shù)語(yǔ)咋說(shuō)
2024-03-27 17:11:20
CIF術(shù)語(yǔ)的中譯名為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)
2020-03-17 14:21:30
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