公司公戶收到一筆款,但是不知道是什么款怎么入賬? 問
可先按預(yù)收賬款處理 答
目前是不是有進(jìn)口不征,出口不退的操作嗎?還是說(shuō)反 問
?同學(xué)您好,很高興為您解答,請(qǐng)稍等 答
老師,小規(guī)模納稅人季度不超過30萬(wàn)不需要繳納增值 問
記入營(yíng)業(yè)外收入-稅費(fèi)減免 答
已經(jīng)在匯算清繳調(diào)增的暫估成本,怎么在科目余額消 問
關(guān)鍵是是真實(shí)的暫估嗎? 答
公司給職工買的零食飲料和購(gòu)物卡分別怎么入賬呢? 問
可全部計(jì)入 管理費(fèi)用-福利費(fèi) 答

M國(guó)F汽車公司看好亞洲國(guó)家汽車市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿?,便與J國(guó)A汽車公司結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,以此作為進(jìn)入亞洲汽車市場(chǎng)的橋梁,這一戰(zhàn)略聯(lián)盟結(jié)成的動(dòng)因是( )。A.避免經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)B.避免或減少競(jìng)爭(zhēng)C.促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新D.開拓新的市場(chǎng)
答: M國(guó)F汽車公司看好亞洲國(guó)家汽車市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿?,便與J國(guó)A汽車公司結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,以此作為進(jìn)入亞洲汽車市場(chǎng)的橋梁,這一戰(zhàn)略聯(lián)盟結(jié)成的動(dòng)因是( )。 A.避免經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn) B.避免或減少競(jìng)爭(zhēng) C.促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新 D.開拓新的市 選D
我們公司的經(jīng)營(yíng)范圍:計(jì)算機(jī)軟件、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息技術(shù)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù);汽車租賃;汽車銷售;汽車用品開發(fā)與銷售;貨物運(yùn)輸代理;汽車信息咨詢等,我們可以在代收代付時(shí),跟第三方公司收取技術(shù)服務(wù)費(fèi)/汽車信息咨詢費(fèi)嗎?
答: 可以的,你們營(yíng)業(yè)范圍里面有汽車信息咨詢費(fèi)用
我是一名會(huì)計(jì),想問一下考個(gè)網(wǎng)絡(luò)學(xué)歷有用嗎?
答: 眾所周知會(huì)計(jì)人如果要往上發(fā)展,是要不斷考證的
德石公司是一家新能源電池制造企業(yè)。隨著國(guó)家政策補(bǔ)貼力度加大,新能源汽車產(chǎn)業(yè)年均增長(zhǎng)率高達(dá)50%以上。德石公司通過收購(gòu)一家汽車制造公司的方式,將其先進(jìn)的電池生產(chǎn)技術(shù)優(yōu)勢(shì)與汽車制造技術(shù)相結(jié)合,迅速成為國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。根據(jù)波士頓矩陣原理,德石公司對(duì)其新能源汽車業(yè)務(wù)應(yīng)該( ?。?A.由對(duì)生產(chǎn)技術(shù)和銷售兩方面都很內(nèi)行的經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé) B.由有規(guī)劃能力、敢于冒風(fēng)險(xiǎn)的人負(fù)責(zé) C.由市場(chǎng)營(yíng)銷型人物負(fù)責(zé) D.采用收割戰(zhàn)略
答: A 本題考查的是波士頓矩陣。題干中“年均增長(zhǎng)率高達(dá)50%以上”表明市場(chǎng)增長(zhǎng)率高;“迅速成為國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的龍頭企業(yè)”表明相對(duì)市場(chǎng)占有率高。因此,德石公司的新能源汽車業(yè)務(wù)屬于高增長(zhǎng)—強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)地位的“明星”業(yè)務(wù)。明星業(yè)務(wù)的管理組織最好采用事業(yè)部形式,由對(duì)生產(chǎn)技術(shù)和銷售兩方面都很內(nèi)行的經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé),選項(xiàng)A正確。

