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送心意

陳詩晗老師

職稱注冊會計師,中級會計師,專家顧問

2020-06-30 15:03

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陳詩晗老師 解答

2020-06-30 15:09

您把中間相關數據,重新發(fā)一下,這樣格式 亂了,看得不太明白

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2020-06-30 15:03:30
并沒有,同學,你看按計劃成本成本分配時已經包含了交互的部分,實際上是考慮了供電對供水,供水對供電的費用
2020-03-13 21:41:06
你好,實際未發(fā)生的費用,不得提前暫估入賬的?
2021-12-25 12:46:13
可以結合書上例題來理解。 如機修車間和供電車間都是輔助生產車間, 機修車間待分配費用1200 供電車間待分配費用2400 機修車間用了472的電 供電車間用了50的機修 書上寫的是: 機修車間實際成本=1200+472=1672 供電車間實際成本=2400+50=2450 輔助生產成本:1200+2400=3600 只分配到輔助生產車間之外的部門,輔助生產成本3600的實際成本與輔助生產車間之外的部門計劃成本之間的差額,計入管理費用。當用計劃成本分配的時候,把輔助生產車間也算進去了,所以當算輔助車間實際成本的時候:分別加上了輔助車間的計劃成本。不然的話,會造成借貸不平。就是這樣的。 也可以用自己的方法:計算輔助生產車間之外的部門的計劃成本:使用量*計劃單位成本,再用實際的輔助生產成本3600分別扣除各部門的計劃成本,注意沒有扣除輔助車間本身的,所以一定有正數差額,然后把正數差額計入管理費用。結果跟機修車間實際成本=1200+472=1672 供電車間實際成本=2400+50=2450 是一樣的。只是方式不同。
2019-04-26 13:39:16
A.固定制造費用耗費差異=固定制造費用實際數-固定制造費用預算數 D.固定制造費用效率差異=(實際工時-實際產量標準工時)×固定制造費用標準分配率
2021-05-31 18:25:48
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