【資料一】NF航空有限公司、DF航空公司和GJ航空公司是三大航空公司。三大航空公司是國內(nèi)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的航空公司，在全國各地設(shè)有分公司和控股子公司，并在國外設(shè)有辦事處。目前，三家航空公司經(jīng)營包括波音777、737，空客A380、300在內(nèi)的客貨運(yùn)輸飛機(jī)300余架，國際國內(nèi)航線300余條，密集覆蓋國內(nèi)，全面輻射亞洲，連接歐美澳洲的強(qiáng)大航線網(wǎng)絡(luò)。【資料二】NF航空公司為上市公司，為激勵員工，2017年1月10日，NF航空公司向“一、為激勵公司高管層和合作多年經(jīng)營伙伴，公司對其實(shí)施股權(quán)激勵，被激勵對象為孔祥平、毋前進(jìn)、劉凱、楊建偉、王彥、常錦、盧慧敏、杜老三、付明、白

陳詩晗老師

職稱：注冊會計師,高級會計師

2019-12-25 15:37

你是什么疑問，同學(xué)

誠追問

2019-12-25 15:38

有三個資料

誠追問

2019-12-25 15:39

問題是根據(jù)三個資料闡述上面事項各公司財務(wù)報表的影響

陳詩晗老師解答

2019-12-25 15:48

你把后面資料發(fā)出來一下

誠追問

2019-12-25 16:21

則股票期權(quán)能夠在未來7年中即第10年年末前的任何時點(diǎn)行權(quán)。NF航空公司考慮了第三年年末公司股價超過65元的可能和沒超過65元的可能，估計該股票期權(quán)的授予日的公允價值為每份24元。
【資料三】DF航空公司2017年6月30日為建設(shè)停機(jī)場借入一筆借款，本金5000萬美元，利息按單利6%計算，期限為1.5年，按季度計息，按年支付利息。該筆借款的費(fèi)用符合資本化條件的時點(diǎn)在2017年10月初，該資產(chǎn)達(dá)到預(yù)定可使用狀態(tài)的時點(diǎn)在2018年年末。
2017年6月30日:1美元＝6.65元人民幣
2017年9月30日:1美元＝6.66元人民幣
2017年12月31日:1美元＝6.67元人民幣
2018年12月3

誠追問

2019-12-25 16:22

【資料二】NF航空公司為上市公司，為激勵員工，2017年1月10日，NF航空公司向“一、為激勵公司高管層和合作多年經(jīng)營伙伴，公司對其實(shí)施股權(quán)激勵，被激勵對象為孔祥平、毋前進(jìn)、劉凱、楊建偉、王彥、常錦、盧慧敏、杜老三、付明、白新安，10名高級管理人員每人授予1萬股限制性股票，合計10萬股，該股份支付協(xié)議規(guī)定，授予股票期權(quán)的高管未來三年需為本公司服務(wù)，而且如果第三年年末公司的股價沒有從第一年年初的50元上升至65元，則該期權(quán)不能行權(quán)；如果第三年年末的股價超過65元，則股票期權(quán)能夠在未來7年中即第10年年末前的任何時點(diǎn)行權(quán)。NF航空公司考慮了第三年年末公司股價超過65元的可能和沒超過65元的可能，估