行程單上燃油附加費(fèi)和民航發(fā)展基金怎么抵稅

2019-12-09 12:01 來(lái)源:網(wǎng)友分享
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經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易的發(fā)展,導(dǎo)致交通領(lǐng)域也得到快速的發(fā)展,航空企業(yè)在國(guó)際貨物運(yùn)輸和旅客運(yùn)輸方面有重大的優(yōu)勢(shì).航空旅客運(yùn)輸中,需要收取燃油附加費(fèi),航空業(yè)燃油附加費(fèi)征收的稅務(wù)處理應(yīng)該怎么做?行程單上燃油附加費(fèi)和民航發(fā)展基金怎么抵稅!

行程單上燃油附加費(fèi)和民航發(fā)展基金怎么抵稅

財(cái)政部 稅務(wù)總局 海關(guān)總署公告2019年39號(hào):取得注明旅客身份信息的航空運(yùn)輸電子客票行程單的,為按照下列公式計(jì)算進(jìn)項(xiàng)稅額:

航空旅客運(yùn)輸進(jìn)項(xiàng)稅額=(票價(jià)+燃油附加費(fèi))÷(1+9%)×9%

所以,計(jì)算抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額的金額不包括民航發(fā)展基金.

航空業(yè)燃油附加費(fèi)征收的稅務(wù)處理

《財(cái)政部 國(guó)家稅務(wù)總局 關(guān)于航空公司燃油附加費(fèi)免征營(yíng)業(yè)稅的通知》財(cái)稅[2008]178號(hào)規(guī)定,自2008年1月1日起至2010年12月31日,對(duì)航空公司經(jīng)批準(zhǔn)收取的燃油附加費(fèi)免征營(yíng)業(yè)稅.對(duì)于本通知到達(dá)之日前已繳納的應(yīng)予免征的營(yíng)業(yè)稅,從以后應(yīng)繳的營(yíng)業(yè)稅稅款中抵減,一個(gè)年度內(nèi)抵減不完的營(yíng)業(yè)稅由稅務(wù)機(jī)關(guān)按照現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定退還給航空公司.

航空業(yè)能夠享受稅收優(yōu)惠政策的幾種情況

情景一:培養(yǎng)飛行員、機(jī)務(wù)人員

根據(jù)國(guó)家稅務(wù)總局公告2011年第34號(hào)文規(guī)定,航空企業(yè)實(shí)際發(fā)生的飛行員養(yǎng)成費(fèi)、飛行訓(xùn)練費(fèi)、乘務(wù)訓(xùn)練費(fèi)、空中保衛(wèi)員訓(xùn)練費(fèi)等空勤訓(xùn)練費(fèi)用,根據(jù)《實(shí)施條例》第二十七條規(guī)定,可以作為航空企業(yè)運(yùn)輸成本在稅前扣除.

情景二:飛機(jī)發(fā)生故障需要維修

根據(jù)財(cái)稅〔2000〕102號(hào)文規(guī)定,自2000年1月1日起對(duì)飛機(jī)維修勞務(wù)增值稅實(shí)際稅負(fù)超過6%的部分實(shí)行由稅務(wù)機(jī)關(guān)即征即退的政策.

行程單上燃油附加費(fèi)和民航發(fā)展基金怎么抵稅

辦理材料有:

1、A07113《退(抵)稅申請(qǐng)審批表》,3份.(紙質(zhì)版)

2、企業(yè)退稅申請(qǐng)報(bào)告(列明企業(yè)基本情況、退稅理由、依據(jù)、范圍、期限、已繳金額、應(yīng)退金額等,加蓋企業(yè)公章).(紙質(zhì)版原件,一份)

3、《中華人民共和國(guó)稅收繳款書(銀行經(jīng)收專用)》或《中華人民共和國(guó)稅收完稅證明》原件及復(fù)印件.(紙質(zhì)版,一份)

4、未進(jìn)行產(chǎn)品或企業(yè)資格認(rèn)定的優(yōu)惠事項(xiàng),納稅人需提供相應(yīng)的產(chǎn)品、勞務(wù)或者服務(wù)的合同原件及復(fù)印件,或質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的質(zhì)量檢測(cè)合格報(bào)告原件及復(fù)印件,或者相關(guān)行業(yè)主管部門批準(zhǔn)從事該業(yè)務(wù)的文件原件及復(fù)印件,或項(xiàng)目核準(zhǔn)文件原件及復(fù)印件等.(紙質(zhì)版,一份)

情景三:企業(yè)自主研制客機(jī)

如果你是研制客機(jī)的企業(yè),根據(jù)財(cái)稅〔2016〕141號(hào)文規(guī)定,對(duì)納稅人從事大型客機(jī)、大型客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)研制項(xiàng)目而形成的增值稅期末留抵稅額予以退還.

(注:大型客機(jī),是指空載重量大于 45 噸的民用客機(jī).大型客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),是指起飛推力大于14000 公斤的民用客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī).)

情景四:納稅人生產(chǎn)銷售新支線飛機(jī)

如果你是飛機(jī)銷售商,根據(jù)財(cái)稅〔2016〕141號(hào)文規(guī)定,對(duì)納稅人生產(chǎn)銷售新支線飛機(jī)暫減按 5%征收增值稅,并對(duì)其因生產(chǎn)銷售新支線飛機(jī)而形成的增值稅期末留抵稅額予以退還.

(注:新支線飛機(jī),是指空載重量大于 25 噸且小于 45 噸、座位數(shù)量少于 130 個(gè)的民用客機(jī).納稅人符合上述兩條規(guī)定的增值稅期末留抵稅額,可在初次申請(qǐng)退稅時(shí)予以一次性退還.)

行程單上燃油附加費(fèi)和民航發(fā)展基金怎么抵稅!航空業(yè)燃油附加費(fèi)征收的稅務(wù)處理應(yīng)該怎么做?航空公司經(jīng)批準(zhǔn)收取的燃油附加費(fèi)免征營(yíng)業(yè)稅.一個(gè)年度內(nèi)抵減不完的營(yíng)業(yè)稅由稅務(wù)機(jī)關(guān)按照現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定退還給航空公司.如果還有想要咨詢的問題,歡迎到會(huì)計(jì)學(xué)堂官網(wǎng),聯(lián)系我們的答疑老師.

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