營(yíng)改增后建筑業(yè)稅率有哪些影響

2017-07-28 10:33 來(lái)源:網(wǎng)友分享
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營(yíng)改增后建筑業(yè)稅率有哪些影響?建筑業(yè)對(duì)于財(cái)稅是非常敏感的,也是稅改對(duì)象的前頭兵,早前在2016年就已經(jīng)公布了建筑業(yè)的增值稅擬定為11個(gè)百分點(diǎn),這也意味著什么?

營(yíng)改增后建筑業(yè)稅率有哪些影響?建筑業(yè)對(duì)于財(cái)稅是非常敏感的,也是稅改對(duì)象的前頭兵,早前在2016年就已經(jīng)公布了建筑業(yè)的增值稅擬定為11個(gè)百分點(diǎn),這也意味著什么?行里人應(yīng)該都清楚,之前稅率是3%,這樣的躍升將不少建筑業(yè)人搞得暈頭轉(zhuǎn)向,但少有人問(wèn)其中的意義,下文就作解答。

營(yíng)改增后建筑業(yè)稅率有哪些影響?

營(yíng)改增最新消息:財(cái)政部2月17日發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整房地產(chǎn)交易環(huán)節(jié)契稅、營(yíng)業(yè)稅優(yōu)惠政策的通知》顯示,除北上廣深城市外,所有住房(包括普通和非普通住房)只要滿2年(含2年),對(duì)外銷售均免征營(yíng)業(yè)稅。

建筑業(yè)一般納稅人適用稅率為11%;但清包工納稅人、甲供工程納稅人,建筑老項(xiàng)目納稅人可以選擇適用簡(jiǎn)易計(jì)稅方法,按3%簡(jiǎn)易征收,小規(guī)模納稅人適用征收率為3%。

營(yíng)改增將推動(dòng)建筑業(yè)生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變,促進(jìn)建筑企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)部管理和控制,加快轉(zhuǎn)型升級(jí)。而且作為基礎(chǔ)行業(yè)的建筑業(yè)實(shí)施營(yíng)改增也有利于降低整個(gè)社會(huì)的稅負(fù)水平。

除此之外,納稅人還跨地經(jīng)營(yíng)。那么營(yíng)改增后,稅收繳納什么才是關(guān)鍵,小編告訴你,就是取得專用發(fā)票,因?yàn)榭梢杂糜谶M(jìn)項(xiàng)抵扣。這在其他行業(yè)也是一樣的。

營(yíng)改增盡管已經(jīng)過(guò)去一年多了,但依然讓不少人不理解不適應(yīng),會(huì)計(jì)學(xué)堂能為您提供更多關(guān)于財(cái)稅方面的資訊和疑團(tuán)解決方案,請(qǐng)關(guān)注本網(wǎng)。關(guān)于營(yíng)改增后建筑業(yè)稅率有哪些影響,本文就講述到這里,

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  • 營(yíng)改增后,對(duì)建筑行業(yè)有什么影響呢? 問(wèn)

    1、對(duì)企業(yè)的現(xiàn)金流量產(chǎn)生較大的影響 “營(yíng)改增”后企業(yè)繳稅的稅率由原來(lái)的營(yíng)業(yè)稅稅率3%增長(zhǎng)到增值稅稅率11%,一旦納稅義務(wù)發(fā)生就需要在一段時(shí)間內(nèi)繳納稅款,這將對(duì)企業(yè)現(xiàn)金流量帶來(lái)較大壓力。企業(yè)在支付款項(xiàng)和收取增值稅專用發(fā)票時(shí),需要考慮兩者的時(shí)間差,時(shí)間差越大,資金占用的機(jī)會(huì)成本越高,進(jìn)而影響現(xiàn)金流量和資金成本,企業(yè)在“營(yíng)改增”實(shí)施過(guò)程中,應(yīng)該盡量避免這種時(shí)間差給企業(yè)資金流量帶來(lái)的不利影響。 2、對(duì)企業(yè)收入和利潤(rùn)的影響 大多數(shù)建筑企業(yè)測(cè)算“營(yíng)改增”對(duì)企業(yè)的收入和利潤(rùn)影響的結(jié)果表明,“營(yíng)改增”會(huì)導(dǎo)致企業(yè)營(yíng)業(yè)收入和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)減少。營(yíng)業(yè)收入減少是因?yàn)樵鲋刀愂莾r(jià)外稅,企業(yè)在進(jìn)行收入確認(rèn)時(shí),需要將稅額扣除。利潤(rùn)減少的原因一方面是因?yàn)闋I(yíng)業(yè)收入減少,另一方面是因?yàn)榻ㄖ袠I(yè)流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)眾多,進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣不充分導(dǎo)致稅負(fù)增加,從而導(dǎo)致利潤(rùn)下降。 3、進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣難 當(dāng)下我國(guó)建筑企業(yè)普遍存在大而全的經(jīng)營(yíng)模式,即工程施工、勞務(wù)分包、物資采購(gòu)、機(jī)電設(shè)備安裝、裝飾裝潢等業(yè)務(wù)集于一體,建筑企業(yè)其自身特點(diǎn)和復(fù)雜性就決定了“營(yíng)改增”的難度,不同行業(yè)不同應(yīng)稅勞務(wù)之間的進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣存在較大的差異。建筑企業(yè)所用沙、石、泥土等建筑材料大多采購(gòu)于小規(guī)模納稅人、個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶,而這些材料的提供上沒(méi)有開(kāi)具增值稅專用發(fā)票的資格,進(jìn)而導(dǎo)致進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣困難。 4、對(duì)產(chǎn)品造價(jià)的影響 營(yíng)業(yè)稅是價(jià)內(nèi)稅,增值稅是價(jià)外稅,價(jià)外稅的稅收負(fù)擔(dān)最終由消費(fèi)者承擔(dān)?!盃I(yíng)改增”后完全顛覆了以前的產(chǎn)品定價(jià)模式,企業(yè)建筑產(chǎn)品的價(jià)格構(gòu)成需要重新調(diào)整定額,執(zhí)行新的定額標(biāo)準(zhǔn),相應(yīng)的建筑企業(yè)需要調(diào)整企業(yè)內(nèi)部預(yù)算。因此“營(yíng)改增”不僅僅是導(dǎo)致企業(yè)產(chǎn)品定價(jià)的發(fā)生變化,同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致國(guó)家基本建設(shè)投資、房地產(chǎn)價(jià)格、企業(yè)的招投標(biāo)管理發(fā)生較大的變化。 5、對(duì)增值稅納稅義務(wù)時(shí)間確定的影響 建筑業(yè)相對(duì)一般行業(yè)而言具有自身的獨(dú)特性,通常其建設(shè)周期較長(zhǎng),企業(yè)在確認(rèn)收入時(shí)需要根據(jù)專業(yè)測(cè)評(píng)出其完工進(jìn)度,專業(yè)測(cè)評(píng)具有一定的主觀性和目的性,有時(shí)也是企業(yè)推遲納稅時(shí)間、遞延納稅收益的一種有效方式。另外,建筑業(yè)施工環(huán)境比較復(fù)雜,工程測(cè)量的程序也比較繁瑣,對(duì)建筑施工的最后計(jì)量一般包括工程前的預(yù)算、施工中的核算和竣工后的決算,部分項(xiàng)目還審計(jì)外部第三方審計(jì)機(jī)構(gòu)的介入,因此其納稅義務(wù)時(shí)間的確定具有復(fù)雜性和不確定性。

  • 營(yíng)改增后。建筑公司適用于哪些稅率,分別是哪些業(yè)務(wù)? 問(wèn)

    你好,建筑,安裝,修繕,裝飾 增值稅小規(guī)模3%,一般納稅人11%

  • 建筑企業(yè)營(yíng)改增后涉及哪些稅種,稅率多少哈 問(wèn)

    你好 涉及的稅款有增值稅,城建稅,教育費(fèi)附加,地方教育費(fèi)附加,企業(yè)所得稅,個(gè)人所得稅,印花稅等 增值稅小規(guī)模3%,一般納稅人是9% 城建稅=增值稅*7%或5% 教育費(fèi)附加=增值稅*3% 地方教育費(fèi)附加=增值稅*2% 企業(yè)所得稅利潤(rùn)總額的25% 個(gè)人所得稅7級(jí)超額累進(jìn)稅率 印花稅就看是什么稅目了

  • 營(yíng)業(yè)稅改征增值稅有哪些影響 問(wèn)

    目前國(guó)家選擇在上海市的交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)進(jìn)行營(yíng)業(yè)稅改征增值稅改革試點(diǎn),只對(duì)上海市的這兩種行業(yè)有影響。 營(yíng)業(yè)稅改征增值稅涉及面較廣,為保證改革順利實(shí)施,在部分地區(qū)和部分行業(yè)開(kāi)展試點(diǎn)十分必要。上海市服務(wù)業(yè)門類齊全,輻射作用明顯,選擇上海市先行試點(diǎn),有利于為全面實(shí)施改革積累經(jīng)驗(yàn)。 選擇交通運(yùn)輸業(yè)試點(diǎn)主要考慮:一是交通運(yùn)輸業(yè)與生產(chǎn)流通聯(lián)系緊密,在生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)中占有重要地位;二是運(yùn)輸費(fèi)用屬于現(xiàn)行增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣范圍,運(yùn)費(fèi)發(fā)票已納入增值稅管理體系,改革的基礎(chǔ)較好。選擇部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)試點(diǎn)主要考慮:一是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)是衡量一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)達(dá)程度的重要標(biāo)志,通過(guò)改革支持其發(fā)展有利于提升國(guó)家綜合實(shí)力;二是選擇與制造業(yè)關(guān)系密切的部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)進(jìn)行試點(diǎn),可以減少產(chǎn)業(yè)分工細(xì)化存在的重復(fù)征稅因素,既有利于現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展,也有利于制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和技術(shù)進(jìn)步。

  • 營(yíng)業(yè)稅改征增值稅有哪些影響 問(wèn)

    對(duì)于本來(lái)在地稅繳納營(yíng)業(yè)稅的企業(yè)來(lái)說(shuō),就轉(zhuǎn)變?yōu)樵谫?gòu)稅繳納增值稅。 轉(zhuǎn)變?yōu)樵鲋刀惣{稅人之后: 1、不含稅收入小于500萬(wàn)的為小規(guī)模納稅人,適用3%的征收率,稅負(fù)明顯下降。 2、不含稅收入大于500萬(wàn)的納稅人成為一般納稅人,可以抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額,適用不同稅率: (一)提供有形動(dòng)產(chǎn)租賃服務(wù),稅率為17%。 稅率從原來(lái)的5%飛到17%好像多了很多,但是其實(shí)國(guó)家出臺(tái)了相關(guān)規(guī)定,可以有減半征收等優(yōu)惠。所以整體稅負(fù)不會(huì)提高多少。 (二)提供交通運(yùn)輸業(yè)服務(wù),稅率為11%。 交通運(yùn)輸業(yè)最慘,車是以前買的不可以抵扣了,過(guò)橋費(fèi),加油費(fèi),沒(méi)納入試點(diǎn)范圍也不可以抵扣,國(guó)家也沒(méi)有出臺(tái)什么優(yōu)惠政策。 (三)提供現(xiàn)代服務(wù)業(yè)服務(wù)(有形動(dòng)產(chǎn)租賃服務(wù)除外),稅率為6%。 稅率多了一點(diǎn),但是可以抵扣,所以稅負(fù)不會(huì)提高多少。 (四)財(cái)政部和國(guó)家稅務(wù)總局規(guī)定的應(yīng)稅服務(wù),稅率為零。

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