今年春節(jié)前后，韻達(dá)、圓通等快遞公司都被曝出快遞無人派送、網(wǎng)點(diǎn)快遞積壓成山的問題。近日，六大快遞企業(yè)在各自內(nèi)網(wǎng)發(fā)布的派件費(fèi)調(diào)整通知顯示，自6月1日起，所有基層網(wǎng)點(diǎn)的派件費(fèi)在原有基礎(chǔ)上每票上調(diào)0.15元，旨在保障快遞一線員工的收入，提高末端業(yè)務(wù)員派件積極性。

在現(xiàn)代社會(huì)，快遞員是我們大多數(shù)人經(jīng)常接觸到的服務(wù)人員，快遞公司也是我們?nèi)粘Ｉ钪欣@不開的存在。今天，以快遞漲價(jià)為引子，探討一下物流企業(yè)內(nèi)部審計(jì)的作用和特點(diǎn)。

首先，物流企業(yè)內(nèi)部審計(jì)的作用在于：

1．全面監(jiān)控物流風(fēng)險(xiǎn)。由于物流經(jīng)歷的環(huán)節(jié)比較多，其以產(chǎn)品為中心開展活動(dòng)的物流過程中，發(fā)生產(chǎn)品錯(cuò)發(fā)、產(chǎn)品損失、質(zhì)變、遺失、錯(cuò)單、延擱的幾率比較大，因此物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)較大。通過加強(qiáng)內(nèi)部審計(jì)，及時(shí)提供各種相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)信息，能及時(shí)化解風(fēng)險(xiǎn)帶來的負(fù)面影響。

2．解決物流企業(yè)信息不對(duì)稱。由于大部分物流企業(yè)規(guī)模較小、信息化水平不高，各種監(jiān)管措施不到位，通過內(nèi)部審計(jì)能夠提高信息的真實(shí)性，及時(shí)發(fā)現(xiàn)信息失真部分，降低信息不對(duì)稱帶來的不利影響。

3．完善物流企業(yè)治理機(jī)制。企業(yè)治理機(jī)制的完善需要現(xiàn)代物流企業(yè)加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)要素的有機(jī)組合，提升物流企業(yè)的效率，因此建立內(nèi)部審計(jì)制度就是約束機(jī)制的健全，可以有效發(fā)揮資源調(diào)解、監(jiān)督和控制作用，有效約束現(xiàn)代物流企業(yè)的資源使用。

現(xiàn)代物流內(nèi)部審計(jì)的特點(diǎn)在于：

1．動(dòng)態(tài)性。當(dāng)前，現(xiàn)代物流企業(yè)將朝著信息化、網(wǎng)絡(luò)化和柔性化的方向發(fā)展。但是，發(fā)展現(xiàn)代物流需要應(yīng)對(duì)多種不確定因素。為此，對(duì)現(xiàn)代物流企業(yè)的內(nèi)部審計(jì)工作應(yīng)體現(xiàn)連續(xù)性、動(dòng)態(tài)性的特征。借助物流內(nèi)部審計(jì)，最大限度的發(fā)現(xiàn)問題，保持物流企業(yè)和社會(huì)生態(tài)環(huán)境的進(jìn)步實(shí)現(xiàn)和諧共處，實(shí)現(xiàn)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。

2．多視角。對(duì)現(xiàn)代物流企業(yè)進(jìn)行內(nèi)部審計(jì)過程中，需要以不同視角對(duì)其運(yùn)營(yíng)過程進(jìn)行全面審查。其中，物流功能審計(jì)指的是對(duì)物流企業(yè)的功能結(jié)構(gòu)與控制結(jié)構(gòu)進(jìn)行審計(jì)；物流信息審計(jì)指的是對(duì)物流企業(yè)內(nèi)部和外部物流信息進(jìn)行審計(jì)，現(xiàn)代企業(yè)的物流信息指的是企業(yè)的“中樞神經(jīng)”，物流企業(yè)通過此類中樞神經(jīng)能夠迅速、準(zhǔn)確、及時(shí)、全面地向企業(yè)和外部提供物流信息，借此獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；物流資源審計(jì)指的是對(duì)現(xiàn)代物流企業(yè)內(nèi)部資源和外部資源的運(yùn)行績(jī)效以及資源使用效率加以審計(jì)，涉及倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)輸工具和與此相關(guān)的各種物流設(shè)備、資金和人才等；物流組織審計(jì)指的是對(duì)物流企業(yè)的結(jié)構(gòu)和構(gòu)成單元進(jìn)行選擇和優(yōu)化，對(duì)物流組織人員的工作績(jī)效進(jìn)行綜合考評(píng)；物流價(jià)值審計(jì)指的是對(duì)物流企業(yè)創(chuàng)造的物流價(jià)值和產(chǎn)生的成本進(jìn)行審查。

3．多層次?，F(xiàn)代物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理涉及戰(zhàn)略層、策略層和運(yùn)作層。戰(zhàn)略層的任務(wù)是制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，策略層的任務(wù)是對(duì)物流運(yùn)行績(jī)效加以評(píng)估與考核，運(yùn)作層的主要任務(wù)是對(duì)物流活動(dòng)予以控制與記錄。從物流審計(jì)的角度看，應(yīng)該按照物流管理不同層面的特點(diǎn)，借助從上至下與從下至上的手段進(jìn)行內(nèi)部審計(jì)并加以改進(jìn)。