折舊提完車輛需要評估嗎
原值100000元,當(dāng)時(shí)提折舊時(shí)按3%預(yù)計(jì)殘值即3000元,8月已提完折折舊,已提折舊97000元,轉(zhuǎn)入清理:
借:固定資產(chǎn)清理3000
累計(jì)折舊97000
貸:固定資產(chǎn)100000
收到處理現(xiàn)金
借:現(xiàn)金20000
貸:固定資產(chǎn)清理20000
清理完畢
借:固定資產(chǎn)清理17000
貸:營業(yè)外收入17000
二手車評估是怎么折舊的
車主在賣車時(shí)如何做到心中有數(shù),除了車輛自身的原因(年份、車況、手續(xù)等)和外界制約因素(品牌知名度、新車價(jià)格變動(dòng)、維修、配件、油耗等)以外,其實(shí)二手車收購行情是有規(guī)律可循的。
二手車車型對比
消費(fèi)者在購買新車時(shí),發(fā)現(xiàn)某一車型的不同配置會(huì)有幾種或十幾種款式,而外形幾乎是一樣的。例如豐田花冠,根據(jù)配置不同花冠的價(jià)格在13.98萬至18.48萬元。車主的車輛并非均為基本型,配置的差異勢必造成收購行情的變化。對于這一點(diǎn),二手車商家的做法是“根據(jù)配置適當(dāng)加價(jià)”。
很多經(jīng)濟(jì)型轎車,配置中增加的電動(dòng)窗、電動(dòng)后視鏡、中控鎖防盜器、真皮座椅、氣囊、倒車?yán)走_(dá)、液力式轉(zhuǎn)向助力、高級音響、可調(diào)方向盤等,這些配置都會(huì)使車輛有所增值,但幅度不會(huì)很大。
豪華型轎車折舊率相對較高。二手車商家一般會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)排量、性能,結(jié)合配置的高低確定收購價(jià)。但有一點(diǎn)可以肯定的是,新車基本型和豪華型即使差5萬元,但二手車可能僅差2萬元左右。發(fā)動(dòng)機(jī)方面,二手車商家會(huì)根據(jù)每個(gè)排量中最低配置款確定收購基礎(chǔ)價(jià),再根據(jù)高配置車型具體情況適當(dāng)增值。
對于停產(chǎn)車型,以上談到過給自己的車估價(jià),通常都是參照現(xiàn)在的新車價(jià)格,再根據(jù)各項(xiàng)因素綜合估算出一個(gè)價(jià)鉻。但是有的時(shí)候會(huì)碰到有的車可能早幾年就已經(jīng)停產(chǎn)了,這時(shí)可以找與該車屬于同一檔次車的新車價(jià)格做參考。
二手車折舊率
二手車商家在收購時(shí),是以其“基本型”即最便宜的那一款的時(shí)下新車價(jià)為參考。車型在沒有發(fā)生大改款前提下,第一年折舊率約為15%左右,第二至五年,每年遞減5%至8%之間。同系列中,二手車的收購價(jià)以基本型為基礎(chǔ)。所以車主可以根據(jù)自己愛車所屬車系,以基本型現(xiàn)價(jià)為準(zhǔn),再扣除折舊后,即可大致確定車輛的收購行情價(jià)格。
也有一些業(yè)內(nèi)人士總結(jié)出二手車價(jià)格計(jì)算公式,通過“54321法”估計(jì)二手車的價(jià)格。一般認(rèn)為,一部車最多行駛30萬公里就報(bào)廢,超過30萬公里后,維修保養(yǎng)費(fèi)可能比車本身價(jià)值還高。因此將其分為5段,每段6萬公里,每段價(jià)值依序?yàn)樾萝噧r(jià)的15分之5、4、3、2、1。也就是說,新車開了第一段6萬公里后,就耗去了新車價(jià)值的5/15,而第二段6萬公里則消耗了總價(jià)值的4/15,之后依次遞減。如此類推,如果同款車型目前市場價(jià)為10萬,已行駛了12萬公里,那么該車還值10萬×(3+2+1)÷15=6萬(元)。
如果不能確定二手車的行駛路程,則可以根據(jù)其使用年限來推斷,一般認(rèn)為一輛二手車的使用壽命為10年,同樣將其分為5段,也就是說頭兩年將消耗5/15的價(jià)值。還是以目前市場價(jià)為10萬元的車為例,如果已經(jīng)開了4年,則該二手車還值6萬元。對于檔次低的車,可調(diào)整有效壽命。
除以上估價(jià)外,在交易過程中您需要考慮其他費(fèi)用。國家規(guī)定車輛過戶收取交易費(fèi);同時(shí)收取舊機(jī)動(dòng)車交易增值稅,納稅范圍是小轎車、越野車、小客車(22座以下的面包車)、摩托車,數(shù)額為評估價(jià)格的4%,合計(jì)6.5%;此外還有保險(xiǎn),如果保險(xiǎn)快要到期了,買車后,就要準(zhǔn)備花幾千元錢上車險(xiǎn);買二手車時(shí),還需了解原車主上一次保養(yǎng)的時(shí)間,如果時(shí)間較長,還要花上一筆保養(yǎng)費(fèi)。
上文不僅給大家講述了折舊提完車輛需要評估嗎的問題,還給大家講到了二手車評估是怎么折舊的,會(huì)計(jì)學(xué)堂小編特別需要提醒車主的是,以上收車行情規(guī)律并不是一成不變的,車主還應(yīng)廣泛了解新車和舊車市場行情,靈活把握行情規(guī)律,賣車時(shí)才能真正做到“心中有數(shù)”。